ケーブルカーに興奮
参拝、ちょっとしたハイキング、展望台からの眺望と、高尾山はそれは楽しいものでしたが、もっと興奮したのがケーブルカーです。
ケーブルカーに乗るなんて、25年ぶりくらいじゃないかしら。
たぶん筑波山に小学校の遠足で行ったのが最後だと思う。
かなりワクワクしてケーブルカー乗り場に並んでました。
奈落のそこからケーブルカーが登ってくる様は、もう興奮以外のないものでもありません。
さて、ケーブルカーなので、基本はケーブルが車両を引っ張っております。
2本のケーブルがループ状に回転しているようで、そのケーブルに電車が乗っかってるように見えます。
しかし、よーく観察すると、そうではないみたい。
線路上のケーブルをよーく見てみてくださいね。
はじめは2本のケーブルでしたが・・・
電車とすれ違うと1本のケーブルに。
つまり、ケーブルの両端に電車が結ばれていて、双方で綱引き状態で登ったり降りたりしているみたい。
位置エネルギーの循環だね、まさに。
すげー原始的だけど、エコでもあるなぁ。
こういう発見も、現場で実際に見てみないとできないことなので、いい経験をしました。
ケーブルカーに乗るなんて、25年ぶりくらいじゃないかしら。
たぶん筑波山に小学校の遠足で行ったのが最後だと思う。
かなりワクワクしてケーブルカー乗り場に並んでました。
奈落のそこからケーブルカーが登ってくる様は、もう興奮以外のないものでもありません。
さて、ケーブルカーなので、基本はケーブルが車両を引っ張っております。
2本のケーブルがループ状に回転しているようで、そのケーブルに電車が乗っかってるように見えます。
しかし、よーく観察すると、そうではないみたい。
線路上のケーブルをよーく見てみてくださいね。
はじめは2本のケーブルでしたが・・・
電車とすれ違うと1本のケーブルに。
つまり、ケーブルの両端に電車が結ばれていて、双方で綱引き状態で登ったり降りたりしているみたい。
位置エネルギーの循環だね、まさに。
すげー原始的だけど、エコでもあるなぁ。
こういう発見も、現場で実際に見てみないとできないことなので、いい経験をしました。
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